Tata Group - разделената империя, изправена пред драма в заседателната зала

Една година след гибелта на Ратан Тата, Tata Group - великански индийски конгломерат от сол към стомана, който той насочи в световен, съвременен, софтуерно напреднало дружество - се оказва изправено пред голям брой рецесии.

Бизнес империята, която има емблематични английски марки като Jaguar Land Rover (JLR) и Tetley Tea и създава iPhone за Apple в Индия, още веднъж е разграничена къща.

В продължение на месеци борба за власт сред попечителите в заседателната зала разкри вътрешни разриви, които принудиха държавното управление да се намеси и да предотврати повтаряне на доста обществената правна плетеница, която погълна империята Tata през 2016 година, когато нейният някогашен ръководител Сайръс Мистри беше изпъден от групата.

Докато наподобява, че министрите в Делхи са посредничили за неспокойно помирение преди седмици, последните отчети демонстрират, че Мехли Мистри, непосредствен поддръжник на Ратан Тата и настойник в борда на Tata Trusts, е бил отхвърлен от позицията си. Би Би Си не съумя да ревизира без значение това.

Проф. Мирча Райану от Университета на Мериленд, който е написал основополагаща история на корпорацията, гледа на конфликта като на „ възобновяване на забранен бизнес “ – или на главния въпрос кой управлява шоуто в Tata и какъв брой управляват мажоритарните акционери (филантропското поделение Tata Trusts, което има 66% от родителя компания, Tata Sons) може да употребява при вземането на бизнес решения.

Tata Group е неповторимо структурирана, с контролни дялове на некотираната комерсиална холдингова компания (Tata Sons), предоставена на филантропска организация (Tata Trusts). Въпреки че това е дало на групата данъчни и регулаторни преимущества и й разрешава да прави благотворителни действия, специалистите споделят, че това е довело и до проблеми с ръководството поради нейните двойни нестопански и търговски цели.

Последният раздор идва в миг, когато Tata са изправени пред съществени бизнес компликации, до момента в който се пробват да се разширят в нови области на напредък като полупроводници и електричество транспортни средства, както и опит за възкръсване на Air India - болният транспортьор, който те купиха от държавното управление през 2021 година - след трагична злополука по-рано тази година.

И по този начин, какво се обърка?

Tatas не са коментирали обществено раздора, само че се оповестява, че той произтича от разликите сред попечителите по отношение на номинациите на борда, утвържденията за финансиране и общественото листване на Tata Sons - холдингова компания от 26 обществено регистрирани компании на Tata с пазарна капитализация от към 328 милиарда $.

Източник, непосредствен до Tata Group, сподели пред BBC при изискване на анонимност, че желанието на някои от попечителите за по-голямо въздействие при вземането на стратегически решения в Tata Sons и избора на претенденти в неговия ръб е в центъра на борбата. Tata Trusts има трима номинирани в борда на Tata Sons.

" Номинираните от Tata Trusts имат право на несъгласие върху значими решения на компанията, само че се схваща, че тяхната роля е главно надзорна, а не настоятелна ", сподели източникът. „ Сега обаче някои от попечителите желаят повече власт да вземат търговски решения. “

Друга по-съществена противоречива точка е желанието на SP Group - най-големият миноритарен акционер в Tata Sons, с 18% дял - да направи компанията обществена. Докато първият упорства настойчиво за това, множеството попечители на Tata са срещу концепцията.

" Има опасения, че излизането на фондовата борса ще размие потенциала за взимане на решения и дълготрайния фокус на тръста и ще изложи Tata Sons на тримесечен пазарен напън ", сподели източникът. „ Това е изключително тъй като има толкоз доста нови бизнеси в доста зараждащ се етап. “

Но SP Group назова бъдещото си обществено листване „ честен и обществен императив “, който би отключил стойност за акционерите на Tata и би подобрил прозрачността и ръководството в компанията.

Нито Tata Sons, нито Tata Trusts са дали отговор на подробни въпроси от BBC. Но съгласно проф. Райану конфликтът акцентира една доста действителна алтернатива за групата.

Публичното листване, споделя той, би било в несъгласие с това, което доста великански конгломерати в Съединените щати и Европа вършат от ден на ден - „ избират собствеността на фондация, с цел да насърчат стабилността и устойчивостта “, по подигравка на ориста, гледайки на Tatas като на образец.

" Но в това време частните или тясно държаните компании в действителност са обект на по-малко външен надзор, което може да подхрани спорове и да навреди на репутацията ", прибавя проф. Райану.

Конфликтът към този момент повдигна опасения по отношение на ръководството и удари имиджа на марката което е може би едно от Най-старите и най-уважавани бизнес къщи в Индия, споделя публицистът Дилип Чериан, който в миналото е работил в тясно съдействие с някогашния ръководител на Tata Sons Сайръс Мистри.

" Това единствено прибавя към поредицата от удари, които имиджът на Tata нанесе в последно време ", сподели господин Чериан пред BBC, имайки поради опустошителната злополука на Air India по-рано тази година и хакерската атака против основно поделение на JLR, която смъкна производството на коли в Обединеното кралство до 70-годишно дъно през тази година Септември.

Освен това, TCS, водещата компания за аутсорсинг на програмен продукт, която способства за съвсем половината от приходите на групата, е измъчвана от личен набор от провокации, в това число всеобщи съкращения и неотдавнашното преустановяване на контракт за $1 милиард от търговеца на дребно Marks & Spencer.

" Тези борби в заседателните зали основават в допълнение комплициране. Ще има освен безпокойствие по отношение на представянето на акциите, само че и въпроси измежду вложителите за това с кого тъкмо си имат работа в Tatas ", сподели господин Чериан.

На фона на този ужас, мандатът на Н Съобщава се, че мандатът на Чандрасекаран, ръководител на Tata Sons, е продължен.

„ Председателят може да продължи да прави работата си, защото това не е раздор в борда, а сред попечителите. Но това е излишно разпръскване за него “, сподели източник, непосредствен до Tata Sons.

Но Тата не са нови в рецесиите, свързани с пожарите. Групата видя яростни борби през 90-те години, откакто Ratan Tata пое групата и се опита да модернизира оперативната й конструкция. Конфликтът, който избухна след отстраняването на Мистри преди няколко години, към момента е свеж в спомените на доста хора.

Този път обаче има огромна разлика, споделя проф. Райану.

" По това време фирмите, които не се представяха добре, бяха арестувани от TCS, което улесни последователност. Преди TCS тази роля се играеше от Tata Steel. "

В момента - с бизнес модела на TCS в поток и неговият принос към общите доходи на групата Tata е под напън - сходна " котва " към групата занапред ще се появява, което затруднява групата да се бори с такива вътрешни разделения.

" Очевидно е дестабилизиращо и евентуално разрушително в кратковременен проект, само че е допустимо да се появи нова и по-прозрачна и виновна конструкция, когато прахът се улегне ", споделя проф. Raianu.

Следете BBC News India на и.